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朝鮮半島有事

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月24日(日)03時50分24秒
返信・引用 編集済
  読売新聞より
麻生副総理兼財務相は、宇都宮市内のホテルで講演し、朝鮮半島有事で難民が日本に押し寄せた場合の対応について、「武装難民かもしれない。警察で対応できるか、自衛隊の防衛出動か、射殺ですか。真剣に考えた方がいい」と述べた。


難民が武装していた場合に国民の安全を確保する重要性を強調した発言だが、防衛出動や「難民の射殺」に言及したことは不適切だと指摘を受ける可能性もある。

防衛出動は、自衛隊法により、日本が外国から武力攻撃を受けるか、武力攻撃の明白な危険が切迫している「武力攻撃事態」などの場合に認められており、難民に対する発動は想定していない




読売の記事は麻生氏の発言を批判しているが、、、私はそうは思わない。もし、難民に武装難民とか天然痘、ペスト、コレラ感染した難民を忍ばせることも十分に北朝鮮なら有りうると考えます。冷たい対応かもですが、このくらいは今の世界では当たり前かと・・・平和ボケはあとで痛い目に遭うよ。
 
 

6272 レオン自機

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 9月22日(金)02時17分41秒
返信・引用 編集済
  強い 新値 上方修正と増配

食品製造会社から饅頭やハンバーグ、コロッケなどの成形に使う包あん機の受注が拡大




ウルトラマンレオ(レオン 苦しい 笑)



 

がんばれ三菱自動車

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月21日(木)00時38分33秒
返信・引用
 


トヨタのタイからの新型ハイラックス登場 大きいね5メートル以上でもカッコイイ

三菱もタイにあるパジェロスポーツやトライトンで対抗したらいいのに、ワクワクした夢が欲しいな

 ピックアップもいいかも、ゆったりできる車です

 

トランプ氏の国連演説 凄い

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月21日(木)00時30分15秒
返信・引用
  国連の演説で、横田めぐみさん(52)=拉致当時(13)=を念頭に「(北朝鮮は)13歳の日本人の少女を拉致した」などと厳しく批判したトランプ米大統領。異例の言及に、拉致被害者の家族らからは「大きな意味がある発信。被害者帰国という結果につながることを期待する」と発言を歓迎する声があがった。

「本当に驚いた」。めぐみさんの母、早紀江さん(81)はこう前置きした上で、「国際社会で大きな危機のうねりが起きる中、トランプ大統領が拉致問題にも思いを寄せ、発言してくださったことは大きな意味がある」と力を込めた。


トランプ大統領、ここは素晴らしいと純粋に思います。
 

7211 三菱自動車

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月20日(水)02時25分17秒
返信・引用
  7211 三菱自動車

①発行株数からして買い残株数の割合が非常に低いです

②売り残は増加傾向

③株価は上がってきている、今年の新値更新中

④日本国内だけを見ると、三菱ディラーはイマイチ、過去の悪いイメージもあるから三菱がこんなに高いのはけしからんと考えている方が日本人は多い。これわかるけどね、、、

⑤この状況、、、現物で買われている。アジアの状況を知っている外人さんは買う買う

⑥三菱は国内さえトントンになれば連結黒字大きいよ、、、実需買い


1000円超えたら過去の出来高が多いゾーンにもなるから、売り残が恐ろしいくらいになるで



ルノー・日産アライアンスが新6か年計画「アライアンス2022」を発表

https://autos.goo.ne.jp/column/511787/





三菱ミラージュのラリー仕様、、、ランサーエボリューションから移植、エンジンも2000から1600にダウン、軽量小型のミラージュにはちょうどいいかもね

三菱さん、やっぱ本格的にして欲しいね

で、社長の益子氏が大のモータースポーツ嫌いだから、もうそろそろお暇して欲しいね

ラリーの三菱 (゚∀゚)キタコレ!!
 

低位銘柄

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 9月19日(火)02時44分37秒
返信・引用
  3250 ADワークス


これ行ってみよう
 

値上げ

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月18日(月)16時32分33秒
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  すかいらーく営業益6%減 1~6月

10月から全業態で値上げ
2017年1~6月期の連結決算は、営業利益が128億円と前年同期比で6%減少した。深夜営業の縮小に踏み切ったものの、最低賃金の上昇や店舗数の拡大などの影響で人件費が増加し、利益を圧迫した。採算改善に向けて、「10月から全業態で値上げを実施する」方針を明らかにした。

株主優待の負担増も営業減益の要因となった。ただ、税負担が軽くなり、純利益は77億円と1%増えた。




鳥貴族が280円均一から税抜き298円均一へ

全品280円という低価格で人気の焼き鳥チェーン店「鳥貴族」。これまで28年以上にわたり維持してきた280円均一の価格を10月1日から全品298円(税抜き)に値上げすることを発表

背景には人手不足による人件費の上昇や、じゃがいもなど国内野菜の仕入れ価格の高騰で、もはや内部努力ではコストの上昇分を吸収することは難しいと判断


ある程度の賃上げは仕方ないと思います、、、なんせ人手不足は地方でもかなり深刻です。雰囲気からして、鹿児島のような地方でも時給1000円もそう遠くないかも。


 

敬老の日.

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月18日(月)13時40分36秒
返信・引用 編集済
  先週、両親と北海道旅行に行けてよかったです、今週なら台風であかんでした
ツキもあるかもね(*´∀`*)

少しは親孝行できたかな、なかなか行けるものでもないし、何より元気なうちにいけたのがよかった。この年になるとやはりかわりますね。こういう長距離はもう最後かも。

多少の費用等など株で取れてお釣りまできますから、、、
 

「宇宙戦艦ヤマト2199」

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月15日(金)02時12分54秒
返信・引用 編集済
  葉加瀬太郎 ver



 

調整含み?

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月14日(木)02時05分38秒
返信・引用
  今日のN225は1万9865円
年初来高値(2万0230円)まであと少し、、、TOPIXはほぼ高値水準
そろそろ調整域ですけど・・・


 

西郷(せご)どん

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月13日(水)02時03分16秒
返信・引用 編集済
 
幾度か辛酸を経て、志ははじめて固まるものだ。

その志を貫くためには、玉となって砕けるを本懐とすべきであって、

志をまげて瓦となってまで、生きながらえるのは恥とする。


               西郷 隆盛 より
 

7581 サイゼリヤ

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 9月13日(水)01時19分44秒
返信・引用 編集済
  2017年度の株主優待を発表!
保有株数に応じ、パスタやオリーブオイル、ワイン、チョコなど、イタリアの食材セットがもらえる!

100株以上500株未満の株主は選択肢が「イタリア食材セット」のみだが、500株以上の株主は「イタリア食材セット」「イタリアお菓子セット」「イタリアアルコールセット」の中から好きなものを1つ選択でき、1000株以上の株主は2つ選択することができる。


基準日     8月末

株主優待内容
100株以上イタリア食材セット(パスタ・オリーブオイルなど)2000円相当

500株以上
(以下から1つ選択)
イタリア食材セット(パスタ・オリーブオイルなど)1万円相当
イタリアお菓子セット(チョコレートなど)1万円相当
イタリアアルコールセット(ワインなど)1万円相当

1000株以上
(以下から2つ選択)
イタリア食材セット(パスタ・オリーブオイルなど)1万円相当
イタリアお菓子セット(チョコレートなど)1万円相当
イタリアアルコールセット(ワインなど)1万円相当


本日暴落
でも配当利回り、株主優待利回りも低い
好きなら( ^ω^)_凵 どうぞ



 

リチウム電池関連

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月12日(火)02時34分3秒
返信・引用
  日産自が電気自動車(EV)「リーフ」の新型を発表したのをきっかけに、EVが普及するとの思惑から関連銘柄に物色の矛先が向かっている。

車載向け温度センサーの大泉製作所が87円高の828円、EV向けの急速充電器販売の菊水電子が80円高の901円、EV向けのリチウムイオン電池部品製造の田中化研も297円の大幅高で2034円。

他、リチウム電池用チタン酸リチウムのチタン工業がストップ高で80円高の294円、リチウム電池正極材の戸田工業が34円高の513円、リチウムイオン電池の寿命が12倍に伸びる技術を開発の安永はストップ高で503円高の3160円。

リチウム電池向け正極材の日本化学産業が103円高の2250円、リチウムイオン電池セパレーターのダブル・スコープが153円高の2275円、リチウム電池開発製造の第一工業製薬が49円高の677と軒並み大幅高。



 

JXTGエネルギーが「ENEOS」にガソスタを統一 エッソ、モービル、ゼネラルは消滅へ

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月11日(月)00時17分22秒
返信・引用 編集済
  9月6日、JXTGエネルギーは「ENEOS」、「エッソ」、「モービル」、「ゼネラル」のブランドで全国展開されているガソリンスタンドのサービスステーション(以下、「SS」)を「ENEOS」に統一すると発表


ハイブリッド、PHEV,EVなど日本でのガソリン消費量は減少の一途でしょう
ね、仕方ないところか、、、これで、出光、コスモ、エネオスになるね
 

航空機関連

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月 9日(土)02時09分58秒
返信・引用
  太陽フレアで北のカリアゲもこの週末は休憩か?





スカイマーク、路線拡大へ 業績回復で3機発注

航空会社のスカイマークが新たに機材を3機発注したことがわかった。路線網の拡大に向け、2020年3月期までに最大で29機態勢にする計画だ。経営破綻(はたん)から約2年半。再建から成長へと、かじを切り始めた。

15年1月に経営破綻した後、新機材を入れるのは初めて。米ボーイング製の小型機737―800を19年3月期に1機、20年3月期に2機受け取る契約を、7月に海外のリース会社と結んだ。リース料は1機当たり年間で数億円だという。

いま保有するのはすべて737―800で26機。いずれもリース契約している。一部は20年3月期にリース期間を終えるが、延長する方向だ。

市江社長は「単一機材で30機近く持てば、スケールメリットが出る」と話す。737―800は生産の終了が見込まれているため、21年3月期以降に別の機種を調達する検討も始めた。ボーイングが後継機種として開発中の737MAXが軸になるという。

攻勢の背景にあるのは、業績の回復だ。15年3月期に170億円の赤字だった営業損益は、16年3月期に15億円の黒字に転換。17年3月期も67億円の黒字だった。不採算路線から撤退し、エアバス製の機材を手放して機種を一本化したことで、運航や整備の効率がよくなった。燃油安も追い風になった。

この2年間で、定時出発率は約83%から大手並みの約90%まで改善。座席利用率も6割台から85%近くまで上がった。20年までを目標にする株式再上場も「18年中にできる可能性はある」(幹部)と、想定を上回る好調ぶりに自信を深めている。





ANA関連秋からの運行見通し

国内線増便
10月29日からは広島-札幌線を2年ぶりに再開し、1日1往復を運航する。同路線は2015年10月24日の運航を最後に運休し、翌日からはエア・ドゥ(ADO/HD)が運航していた。エア・ドゥは今年10月28日で運休し、ANAが再就航する。実施していたコードシェア(共同運航)も休止する。

1日9往復運航する羽田-広島線は、2018年3月24日までの期間限定で10往復に増便。羽田-石垣線と那覇線の期間増便も継続する。札幌-那覇線は2月9日から3月15日まで1往復を期間増便。1日2往復を運航する。


国内線減便・運休
1日6往復の福岡-宮崎線と、1日2往復の福岡-福江線を減便し、10月29日からは宮崎線を2往復、福江線を1往復運航する。10月29日からオリエンタルエアブリッジ(ORC、NGK)が福岡-宮崎線を開設し、福岡-福江線を増便。ANAはコードシェアを実施する。

1日1往復運航する中部-旭川線と女満別線は、11月27日から12月21日までの期間限定で運休する。中部-女満別線は、1月10日から25日までの期間も運休する。

1日4往復運航する関西-札幌線は、10月29日から3月24日までの期間限定で、3往復に減便する。



IBEX、CRJ200を9月退役 17年度下期、CRJ700に統一

アイベックスエアラインズ(IBEX、IBX/FW)は8月22日、冬ダイヤ(10月29日から18年3月24日)の運航計画を発表した。ボンバルディアCRJ200型機(1クラス50席)の残る1機(1クラス50席、登録番号JA03RJ)を9月下旬に退役させ、冬ダイヤはCRJ700(同70席)に統一する。

CRJ700は現在9機で、すべてリース機。2018年度にも、リースで1機導入を予定している。

冬ダイヤは14路線で、1日27往復54便を運航。夏ダイヤの路線を踏襲した。拠点の仙台空港発着は、福岡線が1日3往復、広島線と伊丹線、中部線、小松線が2往復ずつ、成田発着は広島線と小松線が1往復ずつ、伊丹発着は新潟線が3往復、福島線が2往復、福岡線と大分線が1往復ずつ、中部発着は福岡線と大分線が2往復ずつ、福岡発着は小松線が3往復となっている。

全路線全便で、全日本空輸(ANA/NH)とのコードシェアを継続する。






ホンダジェット出荷量2.7倍 小型機で世界トップ 増産で納期短縮を目指す

ホンダは21日、2017年上半期(1~6月)の小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の出荷数量が前年同期比約2.7倍の24機になったと発表した。米国とカナダ、メキシコ、欧州で受注が増え、この期間の小型ビジネスジェット機の出荷では世界トップだった。ホンダは18年度末までにホンダジェットの生産量を現在の月産4機から7機程度まで増やす方針で、増産で納期短縮を目指す。

ホンダジェットは最大7人乗りで、エンジンを主翼の上に配置した外観が特徴。価格は450万ドル(約4億9000万円)。15年12月から納入を始めており、北米や中南米、欧州を中心に100機を超える受注がある。17年は年間50~55機の出荷を予定するが、今後は米国工場をフル稼働させ、年間80~100機まで生産能力を高めて、需要増に対応する。

ホンダジェットの開発を進めてきた米子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」の藤野道格社長は声明で「性能や快適性、使い勝手の良さで非常に高い評価をいただいてうれしく思う」とコメントした。ホンダは納入開始から5年後をめどに事業の黒字化を目指す方針を示している。



 

スバル、ディーゼル車撤退。20年度めどに生産・販売終了

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月 8日(金)00時59分11秒
返信・引用
  ニュースイッチより
SUBARU(スバル)は2020年度をめどにディーゼルエンジン車の生産と販売から撤退する方針を固めた。欧州など世界各国で厳格化される環境規制には、新型のガソリンエンジン搭載車や電動車両の投入で対応する。ディーゼルエンジンに必要な新技術の開発費などを考慮し、開発資源を電動化技術など次世代分野に振り向ける。

スバルは現在、欧州と豪州で「アウトバック」「フォレスター」などに排気量2000ccの水平対向ディーゼルエンジンを搭載している。16年の世界販売に占めるディーゼルエンジン車の販売台数は約1万5500台で、全体の約1・5%に当たる。ディーゼル車販売の大半を占める欧州では今後、新型ガソリン車や電気自動車(EV)などの投入を積極化して販売を伸ばす。


世界で唯一の水平対向ディーゼル、、、バランスがよく動力も2リットルで160馬力程度とまずまずでした。国内での発売を期待していましたが・・・ないね、残念。
 

『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』第三章 純愛篇 

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月 8日(金)00時52分29秒
返信・引用
   

株主優待11  2538 ジャパン・フード&リカー・アライアンス

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 9月 8日(金)00時49分50秒
返信・引用
  株主優待を拡充!
優待品がカタログからの選択式になり、優待品の価格も1.5~2倍(゚д゚)

変更前
ジャパン・フード&リカー・アライアンスの株主優待は、従来、毎年9月末時点の株主名簿に記載または記録された株主を対象に実施されており、内容は「1000株(1単元)以上保有する株主に、1000円相当の自社グループ商品(しょうゆなど)を贈呈。5000株以上保有する株主に、2000円相当の自社グループ商品を贈呈」というものだった。


変更後
株主優待の内容が「自社グループ商品を中心に、さまざまな商品を掲載したカタログを贈呈(好きなものを選択)」に変更される。また、商品を金額に換算したときの額面が、従来の「1000株以上で1000円相当」「5000株以上で2000円相当」から、「1000株以上で2000円相当」「5000株以上で3000円相当」に増額される。


この株主優待の変更が適用されるのは、2017年9月末日時点の株主名簿に記載または記録されている株主からとなる。

ジャパン・フード&リカー・アライアンスの株主優待の詳細と利回りは?


【変更前】
  基準日
  保有株式数
  株主優待内容
  9月末
  1000株以上
  自社グループ商品1000円相当
  5000株以上
  自社グループ商品2000円相当
  詳細
  ※優待品は毎年12月に発送される。

 【変更前】
(1000株保有の場合)
投資金額:1000株×47円=4万7000円
優待品:1000円相当
株主優待利回り=1000円÷4万7000円×100=2.12%

 (5000株保有の場合)
投資金額:5000株×47円=23万5000円
優待品:2000円相当
株主優待利回り=2000円÷23万5000円×100=0.85%

 【変更後】
(1000株保有の場合)
投資金額:1000株×47円=4万7000円
優待品:2000円相当
株主優待利回り=2000円÷4万7000円×100=4.25%

 (5000株保有の場合)
投資金額:5000株×47円=23万5000円
優待品:3000円相当
株主優待利回り=3000円÷23万5000円×100=1.27%

2017年9月期の第3四半期の連結業績(累計)は、主力商品の家庭用しょうゆや業務用つゆ・たれ、焼酎などの苦戦や、輸入食品の不振により、すべて前年同期比で、売上高は5.9%増、営業利益は38.1%減、経常利益は61.9%減。2017年9月期の連結業績予想(通期)も、売上高12.4%増、営業利益は38.7%減、経常利益は66.6%減、当期純利益は91.1%減となっている。

※株価などのデータは2017年8月25日時点



 

円高

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月 7日(木)06時03分23秒
返信・引用
  ダイヤモンド・オンラインより

北ミサイル発射後の円高は「円は安全資産」が理由ではない

地政学的リスクが高まったのに 円が「安全資産」はおかしい

日本時間8月29日早朝、北朝鮮が弾道ミサイルを発射し、日本の上空を通過した。これを受けて国際金融市場では緊張感が高まり、109円25銭前後で推移していた円相場は、一気に108円50銭前後にまで円高となった。

国際金融市場が緊張すると、円高になるケースが多く、「安全資産である円が買われた」との解説がなされることが多い。

日本の上空をミサイルが通過したわけで、世界の地政学的リスクの中で最も悪化したのは日本なのである。おかしい・・・



円高に振れた“犯人”は 日本の経常黒字


しかし、実際に有事になると・・・今度は大幅ドル高、つまり大幅円安になるはずだ。
要するに、投資家たちは日本有事を予想していない・・・しかし有事があれば、ドルを買い、円は恐ろしく暴落するやろね、、、現時点で投資家たちは、有事は起きないだろうと考えて予想しているということか、、、

韓国のアメリカ人国外退去が始まるとカウントダウンです

 

マジンガーZ

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月 6日(水)00時58分31秒
返信・引用
  Z ゼット ZETT ゼット校長~ 株ゴロ~

?
 

深夜3

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月 3日(日)02時46分56秒
返信・引用
  お賽銭で9708 帝国ホテルを買って見ました、、、御結婚祝いだわさ


奄美大島、、、バニラエア、JAL、JAC
変わってきたね、賑わっている
ボーディングブリッジ も増築中



 

深夜2

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月 3日(日)02時39分41秒
返信・引用
  三菱自動車の遊撃隊が帰還しました)^o^(


徳之島、、、ヤギ汁美味かった
 

深夜

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 9月 3日(日)02時35分20秒
返信・引用
  この一週間は奄美に出張でした

暑いけど涼しいものでした

相場はあまり参加できないでした、、、


 

REIT銘柄

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 8月31日(木)01時56分15秒
返信・引用
  分配金利回りと最低投資金額(8/29時点)

REITもいくらかは組み入れたい
銭が多くなったらね
 

ゲームオーバー

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 8月31日(木)01時31分0秒
返信・引用
  2706 ブロッコリー S安
3656 KLab 暴落

ゲーム銘柄もゲームオーバー
売り売り
 

内面的ブス

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 8月30日(水)00時59分13秒
返信・引用
  笑顔がない


御礼を言わない


グチをこぼす


いつも周囲が悪いと思っている


謙虚さが無くゴウマンである
 

深夜

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月28日(月)03時39分43秒
返信・引用
  9708 帝国ホテル ですか、確かに皇室は帝国ホテルですね、、、他に候補がないですかね

考えてみます、9月初めに記者会見



ところで、金融関係で、、、個人向けアパートローン急減速 節税目的の建設一巡の記事がありました、、、


レオパレス関係で、
オーナー29人、レオパレスを提訴「建物の修繕不十分」
やはりサブリース契約は要注意ですね

レオパレス、大東建託はそのうち来るか↓↓

 

眞子さまご婚約関連銘柄

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 8月27日(日)03時44分30秒
返信・引用
  サボり気味m(__)m


本命
9708 帝国ホテル
2005年に都内にある帝国ホテルにて天皇、皇后両陛下の長女である黒田清子さんが結婚式を挙げた。今回もじゃない?


連想買い
4696 ワタベウェディング
ウェディング業界の大手

4331 テイクアンドギヴ・ニーズ
ここもウェディング関連、ホテル事業にも参入





3347 トラスト買い推奨根負けの撤退、名古屋が悪いってすり替えている
絶対に誰か売っているか抑えている
激重な動き
おかしい
買わなくてよかった
 

おはようございます

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月25日(金)06時43分42秒
返信・引用
  石橋様
サイバーステップは、完全にバブルでしたね
あまりにも無茶な買い煽りを見ているだけでした
煽っていたアリスさん(上昇戦士さん)がヒートアップしてきた時が売り時のサインは今も昔も変わっていないです。実際は、買っていないことが多い方ではありますが・・・


私もごく普通の国産車です、ベンツのsクラスとかいいとは思いますが買えないですね
BMWの5シリーズを昔30歳の時、買ったおり色々周りで言われたので・・・苦笑

パチンコ関係は、藤商事とかも好みでしたが、やはり規制強化で業界自体が斜陽になってきているので厳しい印象です。


九州は、株の強者さんが多いですよ、、、
不特定多数の方が見れる掲示板では書けないことが多いのは事実です、角がたつことが多いかな
リアルなら色々な情報がやり取り、または特定の方しか見れない掲示板はまた違う感じですね


三菱自動車、、、今年の勝負銘柄です。オリコも間違いはないのですが、金融系はまだ少し時間がかかりそうな気がします、、、
 

久しぶりに、こんばんは

 投稿者:石橋  投稿日:2017年 8月24日(木)00時42分39秒
返信・引用
  久しぶりに、こんばんは

ここは、なんだか、種子島さんの掲示板みたいですね、久しぶりに訪問したら、種子島さん専用にも

>買ったふり、まるで口パク戦士ですけんね、

口パク戦士、初めて知りました。しかし、ウサギ掲示板の投稿者他、サイバーステップ多量買いだったようですね

タイは6年連続住みたい国2位にランキングしている、リタイア後の移住者も多い。仮想通貨についてのこと、様々、詳しくすごいとしか言葉が見つかりません。

最近、株関係、困っているのは、3242アーバネットのように突然、減配してくる銘柄有り、パチンコ関係銘柄が斜陽産業で塩漬けと言ったところでしょうか

ところで、種子島さん所有はスマホで外から操作可能なベンツですか、私はカローラアクシオ他軽2台ですけど

私は、凡人ですが、株で勝ち上がっている人が、車で10分位の場所に年配の方がいますが、やはり幅広い知識の人でした。

株で勝ち上がっている人と、対面して話をするのは、その人の株手法も学べ株取引に幅がでるようです。

それでは、お互い、陽気暮らしで、がんばりましょう!!!!!!!!!

 

スカイマーク、路線拡大へ 業績回復で3機発注

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月23日(水)03時02分6秒
返信・引用
  朝日新聞より

航空会社のスカイマークが7月、新たに機材を3機発注したことがわかった。市江正彦社長が、朝日新聞の取材に明らかにした。路線網の拡大に向け、2020年3月期までに最大で29機態勢にする計画だ。経営破綻(はたん)から約2年半。再建から成長へと、かじを切り始めた。


15年1月に経営破綻した後、新機材を入れるのは初めて。米ボーイング製の小型機737―800を19年3月期に1機、20年3月期に2機受け取る契約を、7月に海外のリース会社と結んだ。リース料は1機当たり年間で数億円だという。

いま保有するのはすべて737―800で26機。いずれもリース契約している。一部は20年3月期にリース期間を終えるが、延長する方向だ。

市江社長は「単一機材で30機近く持てば、スケールメリットが出る」と話す。737―800は生産の終了が見込まれているため、21年3月期以降に別の機種を調達する検討も始めた。ボーイングが後継機種として開発中の737MAXが軸になるという。

攻勢の背景にあるのは、業績の回復だ。15年3月期に170億円の赤字だった営業損益は、16年3月期に15億円の黒字に転換。17年3月期も67億円の黒字だった。不採算路線から撤退し、エアバス製の機材を手放して機種を一本化したことで、運航や整備の効率がよくなった。燃油安も追い風になった。

この2年間で、定時出発率は約83%から大手並みの約90%まで改善。座席利用率も6割台から85%近くまで上がった。20年までを目標にする株式再上場も「18年中にできる可能性はある」(幹部)と、想定を上回る好調ぶりに自信を深めている。



早くも復活ですか、、、前のボケた経営者最悪でした・・・堅実にやっていけばそこそこいけると思います。ここのキャリアは、結構、マイノリテイなCAが多いところでもります。
 

PV第1弾『信長の野望・大志』

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月22日(火)06時08分59秒
返信・引用
  面白いPVです

100万一心 いいなあ(*´∀`*)

?
 

7888三光合成

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月21日(月)22時11分58秒
返信・引用
  東京証券取引所市場第二部へ上場市場変更承認


おめでとう~オメデトウ(^▽^)ゴザイマース
 

大型免税店ラオックス 鹿児島市に再進出へ

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月21日(月)04時11分55秒
返信・引用 編集済
  地元メデイア MBCより
東京に本社を置く国内最大規模の免税店「ラオックス」が、今月、鹿児島市に外国人向けの大型免税店をオープンさせることが分かりました。鹿児島市東開町にオープンする大型免税店「ラオックス鹿児島店」は、売り場面積がおよそ1400平方メートル。家電や食品、医薬品などを販売します。ターゲットは、増加している海外からのクルーズ船客で、クルーズ船の寄港日に営業します。ラオックスは、おととし鹿児島市天文館にも出店しましたが、大型バスの駐車が難しかったことなどから1年足らずで閉店。一方、東開町の新しい店舗は大型バスが10台以上駐車できます。ラオックス鹿児島店は今月15日にオープンする予定で、外国人観光客をめぐる販売競争が激しさを増しそうです。




今頃?また再進出ですか?
採算合うかな?

ラオックス型のビジネスはもう踊り場でしょ
こんな銘柄を買うのはどうかな・・・「アホか」と言っていた人いたな(笑)


 

タイは「月10万円」で豊かに暮らせる国 在留邦人数が過去最高に

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月20日(日)05時06分55秒
返信・引用
  ZUU onlineより

リタイア後に海外移住を希望している人もいるだろう。ロングステイ財団による調査によると、タイは6年連続住みたい国2位にランキングしている。また、外務省によると2016年のタイに在留する日本人の数は過去最高となり、前年比4.3%増の7万337人。リタイア後の移住者も多いという。

■年々物価が上昇しているタイ

東南アジアの物価は年々上昇している。新興国と呼ばれる国が多く経済成長も著しい。

タイについても以前は日本の物価の1/3と言われていたが、今は1/2程度となっている。またレートについても2017年7月時点では、1バーツあたり3.3円となっている。レートは情勢によって左右するのでなんとも言えないが、2017年1~3月期の実質GDP成長率は前年同期比3.3%増と順調な様子がうかがえる。

■日本語通訳が常駐している高級病院も

海外では医療事情についても自己責任だ。タイで医療を受けるとなると基本的に全額負担となる。病院はローカルな国立病院から日本語通訳が常駐している高級病院までさまざまだ。料金も3倍以上異なることも少なくないため、海外旅行保険に加入したり、日本の国民健康保険や社会健康保険の海外療養費制度を活用したりするなど個人で検討しなくてはいけない。

ただし、医療レベルは日本と比べるとまだまだ低い部分もあり、大きな病気になったら日本へ帰国するリタイア移住者が少なくない。

■1人暮らしなら10万円前後で生活できるタイ

東南アジアでの生活の魅力の1つが、生活費だ。タイではぜひ物価の恩恵を受けたいところ。タイの住居は日本人向けのコンドミニアムワンルームの場合、月5万円前後の住居費で済む。首都バンコクの場合、セキュリティ24時間付、フィットネス・プール付きが日常の世界である。

そんな高級コンドミニアムに1週間や1か月といった短期間から住むことができる。コンドミニアムの購入も悪くないが、まずは賃貸で住んでみるといいだろう。

食事は日本食のスーパーレストランも多く食事には不自由しない。タイ料理屋台も豊富で1食150円前後、和食となると500円前後必要となる。嗜好品をどのくらい摂取するかにもよるが1人1万円ほどみれば十分な食事が可能である。

交通費についてはバスが30円前後~と格安で、タクシーも10㎞あたり500円はかからない。

そのほか、通信費(携帯+インターネット)が3000円前後に、タクシーや電車、消耗品費、レジャー費などを加算しても、残りのお金で毎日外出しちょっとしたお茶を楽しむことは十分可能だ。このように物価についてはまだまだ日本と比較すると安いと言えるだろう。

またタイはコンビニなどをはじめ施設が整っていることから、生活がしやすいのも特徴だ。

海外移住にあたりまずは短期移住をおすすめする。実際に割高なコンドミニアムを購入してしまった日本人も少なくない。移住にあたりいきなりコンドミニアムを購入する人もいるが、物件購入は現地の事情を知ってからがベストだろう。





タイに限らず、外国での永住は厳しいらしいです、、、我々日本人は平和ボケして日常の生活ですからね、、、エグい一面が現実はあるとかないとか・・・短期なら私も有りだともいます。
知り合いの方も長くいる方がいます。エロいこともあるのかな(*´∀`*)
 

天に続く道

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月18日(金)04時53分24秒
返信・引用
  昨年、北海道旅行、道北に行った時のカットです

鹿児島ではありえないような凄いストレートです

28キロくらいだって、、、北海道斜里のとこです。ここのエリアは知床の近くで夏の時期のドライブやツーリングには最高ですね

いつの日か、暇なときに再び行ってみたいです。
 

過疎新幹線駅ワースト5

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月17日(木)03時21分16秒
返信・引用 編集済
  一日あたり平均利用者数

1 奥津軽いまべつ 約60人

2 いわて沼宮内 85人

3 木古内 約100人

4 新大牟田 546人

5 新水俣 595人

※現在発売中の『週刊SPA!』より


新幹線は、実は建設コストはべらぼうに高いけど、ランニングコストは在来線の電車と大して変わらないはずです、、、つまりボッタクリなんです、建設コストの回収はあるのである程度は仕方ないけど・・・
 

大学の食堂

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月16日(水)02時08分56秒
返信・引用
  先日、久しぶりに大学に用事があって、大学の学生食堂に行ってみました、、、

懐かしい雰囲気、学生の芋っぽい雰囲気、ファッション、、、昔と変わらないや

変わったとしたら、スマホをみんな持っていること、支払いが大学のICカードのようでした

味噌ラーメンは変わってない味で、350円くらい 安いね、、、
 

新型リーフ 「ぶっちぎれ 技術の日産×矢沢 宣言」

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月15日(火)02時32分20秒
返信・引用 編集済
  ついに登場、、、電池のメンテナンスプランもはっきりさせないとね、、、

初代リーフは悲惨だよ、1年も載っていない走行1000キロ最上級グレードが200万円売りって・・・





 

こんにちは

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月14日(月)12時34分49秒
返信・引用
  中途半端な株価位置なのでしばらく模様眺めです


今日は天下一品
 

仮想通貨について

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月14日(月)00時25分24秒
返信・引用
  仮想通貨は、インターネット上で流通する仮想通貨、、、ビックカメラなども電化製品の支払いに使えるようになっていますね、、、中国、インド、ギリシャなど自国通貨を信用していない方が多い傾向

レートが動くギフト券みたいなイメージでいいかもね、、、場合によっては激しく動くけど


現在約700種類以上が流通

取引額の大きいのが、
「ビットコイン」
「イーサリアム」
「リップル」
あたりです。

株価ではありえない、ここ3年(2014年-2017年)では、1000倍もあるとかないとか、、、
「ビットコイン」でも流通量が決まっているので、株や先物みたいに売りからは入れないと思われます。胴元自体がすれば別ですができない仕組みのような、、、

流通量が一定ならば、みんなが買うのであれば、だんだん膨らむ構造です。
いつか、膨張して膨らむだけ膨らんで、臨界点で破裂、弾けて超大暴落もありえます。それがいつかは、いくらかはわかりませんね、、、値幅制限やサーキットブレーカーもなしです。

まず、税金ですが、これは雑所得扱いで総合課税です。NHKで出ていた億り人は、最高税率45パーセントかもね、、、昔、FXも同じで総合課税でした。

私はFXのときは、20万円の利益でやめていましたね、、、20万円までは申告をしなくてもいい制度なんです。まだ、役所は金融商品とは見ていないってことです。

次に、取引所ですが、東証みたいな公設はなくて、私設になります。理屈的にFXみたいに向かえ玉ができない構造ではあります、、、ビットコイン/米ドル、ビットコイン/円のFXはあるようです。

現時点では、通貨はビットコインの取引が多いです、取引所は10社を超えていて、ビットフライヤー、BTCボックス、QUOINEなど・・・ビットフライヤーが過半以上を占め大きいようです。これからは、いろいろな業者が参入してきます、、、
フィスコの子会社、ネクスグループ、カイカなどもあり、、、

取引手数料が多少あり、FXにあるようなスプレッドはあるかもね、、、

取引するには・・・アカウントの開設→メールアドレスを入力→メールに送信されたURLにアクセス→基本情報(個人情報)の入力→本人確認書類の提出→日本円の入金→売買開始


取引所ごとに扱い通貨が違う、ビットコインはどこもあります。
取引所ごとにレートは違う(取引所間は繋がっていない状態、昔、東証と大証にダブル上場している銘柄みたいな感じ)

取引所の金融庁への登録制度がまだ移行段階で、客からのお金と取引所運営会社の勘定がドンブリ勘定状態のところもあると思われます、、、預けたお金の安全性はそれなり

やはり、できたばかりの仮想通貨は安いので、伸びそうなのを買って、100倍くらいを狙うのが大穴ですかね

米ドルが動くときに、ビットコインも動く傾向があるそうです(イベント:雇用統計の発表など)
でもファンダ的なものはなし、テクニカルもどうなんでしょうか、、、分足が基準?
 

こんばんは2

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月13日(日)19時30分46秒
返信・引用
  昨日の32年前・・・あの日航機墜落事故があった日です、、、33回忌の昨日、全日空機緊急着陸、、、、

同じ、羽田発伊丹行き、同じ出発時刻18時、伊豆大島上空あたりでトラブル

33回忌の日にこんなことって、さすがにびっくりです。

違うのは、今回は全日空、機種がB777-200だったことです

でも、けが人もなくてよかった

 

こんばんは

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月13日(日)19時23分52秒
返信・引用
  お盆、、、お墓参りに行ってきました

金曜夜は、CME N225は少し上げて終わり、、、月曜は多少は落ちるけど、いきなり19000円台割れは低いか・・・

北のカリアゲ暴落あるかもね・・・いつか
 

こんばんは

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月12日(土)00時46分20秒
返信・引用
  お盆の帰省ラッシュです、、、新大阪から鹿児島中央の新幹線で乗車率229パーセント(゚д゚)、すし詰めじゃん

昨夜は、CME N225先物 暴落 下にきました、、、今夜も暴落なら・・・樹海逝き多数出そうです、、、米ドル/円108円台つけてきました・・・
北のゴロツキカリアゲ ミサイルでボラが出て不安定化するかも
オプション プットを保険代わりに買えばよかった、、、まだまだ甘いです

個人的には、直近の下値割れも想定して、総投げでコツンときたら、バーゲンハントかな
日経平均18000円台維持できるかな・・・オリコあたりは厳しい展開かな、、、150円?120円まで逝くか・・・

ところで、トランプ大統領と北のカリアゲの物言いが似ていると思うのは私だけ?

6208  石川製 1,425円  +164
4274  細谷火工 1095円 +146
6203  豊和工業  833円 +30


2702  マクドナルド 4,880円  +255
大幅続伸 上方修正 完全に立ち直ったね
確かに店舗の雰囲気は良くなっています、、、それにしても高くなったね
小口の超安定の個人株主が多いので強い、買えなくなりました


6272  レオン自機
1Q営業益2.1倍 ここまで伸びるとは、、、ここ一年で株価も2倍ですね
国内で製パン機械も評価され始めた、、、昔、草笛さんが推奨しましたがあの頃は300円台くらいでしたかね





楽天証券 トウシル

https://media.rakuten-sec.net/

ネット証券もこんなサイトを立ち上げですか、やるね、、、




ドラゴンフルーツ 赤肉系、アントシアニンたっぷりで高血圧などにもいい
マンゴーと違って、価格が安いので買いやすいよ
(゚∀゚)ウマウマ
 

こんばんは

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月10日(木)01時33分13秒
返信・引用
  サマーバケーションが終わり、メインプレーヤーが帰ってくるまで、夏枯れ相場は続きそうです、、、傍観が多くなりました。

人気の掲示板がまたひとつ・・・休止ですか、、、買ったふり、まるで口パク戦士ですけんね、ド高めで煽る煽る、しかも暴落でも悲壮感がまるでない・・・これだけやっても売買していないならSECも告発できないよね、、、成立しないから、ただの暇つぶしって言われるのがオチです





マツダの内燃機関へのこだわりは凄いですね、、、レシプロエンジンもロータリーも
今度ロータリーが出たら、動力メインでは最後のロータリーになるのかな、、、一度はロータリーにも乗ってみたいですね、、、マツダさん、あまり高くしないでね('◇')ゞ

トヨタとマツダの資本提携を見て、スズキの鈴木修会長も、腹はもう決まっていそうな気がします、、、現時点でのスズキの業績絶好調、二輪部門も黒字化、メインのインドも上々の様子・・・もうどのタイミングでトヨタとの提携を発表するかですね・・・




南国のフルーツ、、、南国は今が一番の旬です

アサイーではなくて、ブルベリーです、、、もうすぐこちらでは終わります
パッションフルーツ、ドラゴンフルーツ(ピタヤ)です。

ドラゴンフルーツはスムージーが良さげですね、、、マンゴーと違って生産コストが低いので、そんなには高くないです(^^)




こちらの夏野菜は、ナス、ピーマンもですが、ゴーヤにオクラ、ヘチマですね、、、ゴーヤは苦みがソフトな品種が出来てから、広まりました。焼きナスが結構多いでしたが、ゴーヤばかりになりました、、、安いし、栄養もいいから、ゴーヤチャンプル

大阪で人気のケーキ、、、超人気らしい





 

3810 サイバーステップ 大暴落

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 8月 9日(水)01時17分6秒
返信・引用
  会社側の恣意的なサイバーテロにより、ド高めホルダー、全滅、樹海逝き

                       南無阿弥陀仏 チーン
 

第1四半期の自動車関連業績

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月 6日(日)21時45分6秒
返信・引用
  7203 トヨタ自動車
売上高7兆0476億円、営業利益5742億円、221万5000台(連結)
1台あたりの利益25.9万円


7270 SUBARU
売上高は8548億円、営業利益は1193億円、27万1000台。
1台あたりの利益44万円


7269 スズキ
売上高は8693億円、営業利益は851億円、74万1000台。(二輪を含む営業利益、二輪部門は久しぶりの黒字)
1台あたりの利益11.5万円


7202 いすゞ自動車
売上高4639億円、営業利益396億円、総販売台数は、11万3658台
1台あたりの利益34.8万円



トヨタとマツダの資本提携、、、考えてみましたがいい提携なりそうです、トヨタとSUBARUの提携は、イマイチの印象なので、、、

トヨタとSUBARUは、トヨタ86とSUBARU BRZくらいしか未だないですからね、、、ハイブリッド技術はスバルが使っているでしょうが・・・
スバルは単独で高収益で稼いでいるのでトヨタも口を出せない感じでしょうか。
スバルもプライドが高いので・・・トヨタも共用車は諦めているかも、、、水平対向エンジンはSUBARUとポルシェだけですけんね。。。


マツダとは、アメリカに共同工場を作って小型車(デミオ セダン、アクセラ)を販売、雇用4000名とか・・・マツダはメキシコに全工場を移転させていたので、、、トランプさんに睨まれていましたから、よかったね。

トヨタは、マツダのデイーゼルエンジンとロードスターのシャーシ、将来的にはロータリーエンジン(発電機として)、、、マツダへは電動技術の供与、うまく補完関係が出来そうです。やっぱ、固形電池が全てのキモになりそうです。

さしあたって、マツダの小型商用バン「ファミリアバン」をすぐにモデルチェンジするでしょう、、、ファミリアバンは、日産の「ADバン」のOEMですので、、、トヨタのサクシードあたりと、、、

スズキも第1四半期はいい数字です、鈴木 修会長の最後の仕上げで、提携先、どのアライアンスに入るのかそう遠くない時期に決断がありそうな気がします。現在、スズキは、マツダ、日産、三菱にOEMをしています、、、したたかに生き抜いて来ています。もう、答えは、出ているような・・・私もこちらしかないと、思っています。

いすゞもトヨタ連合アライアンスです、マツダにも小型ピックアップをOEMしています、、、株価31円から黄泉帰り、、、倒産間際のときは、みずほ銀行とGMに助けてもらったね。


 

3347 トラスト 糞決算 チーン

 投稿者:幸村  投稿日:2017年 8月 6日(日)02時33分9秒
返信・引用
  酷い糞決算
アフリカがどうとかこうとか言い訳・・・
250円どころか200円もありか
ここのところ明らかに処分売りみたいな値動き
買わないでよかった
誰も触れないでだんまり
買っていないか、もう売ったか、身内が処分売りじゃね?


http://www.trust-ltd.co.jp/pdf/170804_shihankitansin.pdf
 

正露丸

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月 3日(木)03時03分10秒
返信・引用
  朝日新聞の記事によりますと、大幸薬品の胃腸薬「正露丸」がよく売れているそうです。

暑い日が続いているため、つい水分を取りすぎたり、クーラーにあたり過ぎたりで、胃腸に負担がかかっているというのが理由としてあげられていました。

ちなみに、気温が23度から1度上がるごとに正露丸の売り上げが5%伸びるそうです。
 

<無縁仏>政令市、10年で倍増 貧困拡大背景

 投稿者:種子島  投稿日:2017年 8月 2日(水)01時15分15秒
返信・引用
  毎日新聞より
全国の政令市で2015年度に亡くなった人の約30人に1人が、引き取り手のない無縁仏として自治体に税金で弔われていたことが、毎日新聞の調査で分かった。

全政令市で計約7400柱に上り、10年でほぼ倍増。大阪市では9人に1人が無縁だった。

死者の引き取りを拒む家族の増加や葬儀費を工面できない貧困層の拡大が背景にあり、都市部で高齢者の無縁化が進む実態が浮き彫りになった。



調査は今年6月、政令市を対象に実施。06~15年度に税金で火葬後、保管・埋葬した遺骨数を尋ねた。

この結果、政令市の計20自治体は15年度に計7363柱を受け入れた。厚生労働省の人口動態統計によると、政令市の15年中の死者数は計24万4656人。統計は年間集計だが、33人に1人が無縁だったことになる。4047柱だった06年度から1.8倍になった。

最多は大阪市の2999柱。横浜市979柱(死者31人に1人)、名古屋市607柱(35人同)と続いた。千葉と川崎でも約35人に1人、札幌と福岡、北九州では約60人に1人が無縁仏だった。

無縁の遺骨は公営の納骨堂などで一定期間保管され、期限が過ぎれば合葬墓に合祀(ごうし)される。だが、遺骨は増え続けており、大阪、札幌の両市は合葬墓の収容量を増やした。

国立社会保障・人口問題研究所によると、昨年の死者は約130万人で、団塊の世代が75歳以上になる2025年には約152万人に達すると推計され、「多死社会」に突入する。少子高齢化の影響もあり、今後も無縁化が進む可能性がある。




これは、私も両親と話しています、お墓の問題は元気なうちに決めていないとね、、、でもね、50年先は、もう合同の納骨堂が普通でお骨も一部を入れるくらいのものになると思います、、、私はそれでもいいかなと思っています。究極に少子化すればそうなりますよね、、、




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